Quali auto arrugginiscono meno e quali di più?
La ruggine è la rovina dei proprietari di auto. Può far sì che un'auto elegante e ben conservata si trasformi in un rottame in breve tempo. In questo articolo scopriamo quali sono le auto che arrugginiscono di meno e quelle che arrugginiscono di più e come affrontare tale problema.
Perché le auto arrugginiscono?
La ruggine sulle auto è il risultato di una reazione chimica tra acciaio, acqua e ossigeno dell'aria. Il sale stradale usato in inverno per sciogliere ghiaccio e neve può accelerare questo processo. Sebbene molte auto siano oggi prodotte con l'uso di acciaio galvanizzato, resistente alla corrosione, la ruggine è ancora un problema, soprattutto in caso di modelli più vecchi.
Quali sono le auto che arrugginiscono di più?
La corrosione è un problema che non riguarda solo l'estetica e il valore di un'auto, ma anche la sua resistenza e sicurezza. Tra le auto che arrugginiscono più velocemente ci sono vari marchi e modelli prodotti principalmente in Giappone e Corea, ma anche in Francia e Germania. Ecco alcuni esempi di auto che mostrano rapidamente problemi di ruggine:
· Mazda 6 / Mazda 3 con problemi soprattutto alla soglia e ai parafanghi posteriori;
· Nissan Almera con corrosione su portiere, soglia e passaruota;
· Hyundai i30 e Kia Ceed con corrosione sulla soglia;
· Alfa Romeo 156 con ruggine su parafanghi posteriori, anteriori e soglia;
· Mercedes Classe E W210 con ruggine che attacca quasi ovunque;
· Opel Astra G / Astra H con ruggine su portiere, parafanghi e soglia;
· Ford Focus MK1 / MK2 con presenza di corrosione su soglia e parafanghi;
· BMW Serie 3 E36 con particolare attenzione ai parafanghi e alle portiere;
· Fiat Punto I / II e 126p (soprattutto l'ultima serie EL) - è quasi un miracolo trovare un esemplare che non mostra la corrosione.
· Honda Civic (vecchie generazioni) - la ruggine compare spesso intorno ai passaruota e alle soglie.
· Subaru Forester e Impreza - parafanghi posteriori corrosi sono quasi la norma
· Toyota Corolla - i modelli più vecchi erano soggetti a ruggine sui passaruota e sulle portiere.
· Volkswagen Golf (vecchie generazioni) - problema di ruggine su portiere, passaruota e telaio.
· Mercedes Classe A W168 - le parti inferiori delle portiere e delle soglie sono per lo più focolai di corrosione diffusa,
· Jeep Cherokee - in particolare i modelli più vecchi possono avere problemi di corrosione che riguarda il telaio.
· Land Rover Discovery - la corrosione del telaio è spesso segnalata dai proprietari.
Indipendentemente dal marchio, prima di procedere all'acquisto vale sempre la pena di verificare la storia del veicolo, ad esempio tramite il rapporto VIN.
Quali sono le auto che arrugginiscono di meno?
Le auto meno arrugginite sono spesso realizzate con spesse lamiere svedesi o con lamiere zincate (cioè galvanizzate), il che è confermato da specialisti e osservazioni di mercato delle auto usate. I modelli come l'Audi A6 C5 o C6, l'immortale Audi 80, l'Opel Insignia o la BMW Serie 5 E60 sono considerati i più resistenti alla corrosione. La resistenza alla ruggine può essere aumentata anche con l'applicazione regolare di preparati anticorrosione. È inoltre importante prestare attenzione alle parti dell'auto particolarmente soggette alla corrosione, come i parafanghi, le estremità delle parti mobili e le guarnizioni di vetri e portiere.
Ecco alcuni altri esempi di auto considerate resistenti alla corrosione:
· Lexus RX - In quanto marchio premium di proprietà di Toyota, Lexus utilizza materiali anticorrosione di buona qualità.
· Honda CR-V - Offre una struttura robusta e materiali che resistono alla corrosione.
· Audi A4 - Le nuove generazioni utilizzano spesso lamiere zincate di alta qualità.
· Volkswagen Golf - Soprattutto le nuove generazioni, che sfruttano diverse tecnologie di protezione dalla ruggine.
· Mercedes-Benz Classe S - Essendo un modello di lusso, spesso beneficia di una tecnologia anticorrosione avanzata.
· Porsche Cayenne - Oltre a essere un veicolo di fascia alta, si è guadagnata una reputazione di durabilità e resistenza alla ruggine.
· Tesla Model S - Come auto elettrica, il Modello S è stato progettato per ridurre al minimo la corrosione, anche grazie all'uso dell'alluminio nella sua costruzione.
Vale la pena notare che, anche in caso di modelli noti per la loro buona resistenza alla ruggine, una manutenzione regolare e un'adeguata protezione dalla corrosione sono fondamentali per mantenere le condizioni del veicolo.
Naturalmente, è sempre possibile imbattersi in esemplari ben conservati tra i modelli che tendono ad arrugginire rapidamente, così come in vetture con segni visibili di corrosione tra quelle che di solito non sono molto suscettibili alla ruggine. Tutto dipende dalle condizioni e dalla natura dell'utilizzo del veicolo.
Come affrontare la ruggine sulla carrozzeria?
Se si prende cura del proprio veicolo, si può ritardare notevolmente la comparsa della ruggine. Ecco alcuni punti su cosa fare per prendersi cura della carrozzeria dell'auto:
- Ispezionare regolarmente l'auto: Individuare e riparare eventuali danni alla vernice che potrebbero causare corrosione.
- Pulizia dell'auto: Lavare regolarmente l'auto, soprattutto dopo aver guidato sotto la pioggia o su strade salate.
- Protezione: Utilizzare prodotti specializzati per la protezione dalla corrosione.
- Rimozione della ruggine: se si nota ruggine, si raccomanda di sabbiare e verniciare subito l'area danneggiata. In caso di corrosione profonda, vale la pena investire in riparazioni auto o in parti di carrozzeria più grandi e rivolgersi a specialisti per il montaggio del componente.
Riassunto
La corrosione è un problema che devono affrontare molti proprietari di auto. Quando si sceglie un'auto, vale la pena di guardare ai modelli noti per la loro migliore resistenza alla ruggine. Tuttavia, ricorda che la manutenzione regolare e la cura dell'auto sono il modo migliore per prevenire la ruggine.
Se noti un problema di corrosione sull'auto, non aspettare e assicurati di rimuovere la ruggine e di proteggere adeguatamente la carrozzeria.